作者: 王浩 來源: 菏澤日報 發(fā)表時間: 2022-08-27 09:54
8月24日凌晨5時30分,王青云便起了床,洗了把臉,拿起掃把開始了一天的忙碌。打掃衛(wèi)生、修剪草坪、巡查公路……作為東明縣基層一線養(yǎng)路工人,王青云堅持每日整修路肩邊坡,保持路容整潔,每天往返30公里義務巡查道路。養(yǎng)護公路的這44年,王青云熟悉自己養(yǎng)護的路就像熟悉自己的身體,愛護路像愛護自己的孩子,硬是用最簡單的勞動工具,在艱苦的環(huán)境中養(yǎng)出了最好的路。
1978年8月,24歲的王青云接父親的班,成了106國道劉樓道班一名養(yǎng)護工。106國道東明段全部為粉沙土路基,路溝里長年流淌著黃河水,當時路面窄,等級低,油路面直接與土路肩銜接到一起,保持路基穩(wěn)定十分艱難。
王青云主動擔負起106國道沙沃段15公里路巡的任務,騎著自行車查標志是否齊全,橋梁是否完好,路面有沒有破損,路容是否清潔,44年風雨無阻。他所管養(yǎng)的路段連續(xù)多年被評為“樣板路段”。
“養(yǎng)護公路絕不是簡單的體力勞動,其中有不少‘學問’?!蓖跚嘣聘嬖V記者,通過小片積水看路肩是否平整,拍打濕土可以穩(wěn)定路基,保留邊坡“格巴草”可以減少水毀。而這些,也是他辛勤勞動的樂趣所在。
為解決路基排水問題,1993年,王青云和工友用石灰土做底,用路面老油皮或廢棄瀝青砼做成了經濟、實用的“簡易泄水槽”,被東明公路局在三條干線公路推廣。2003年106國道建成后,單位沒有資金及時修建標準泄水槽,他就用農村垛圍墻的辦法,在石灰土中摻上麥秸,以鐵锨和泥抹為生產工具,做成了最簡單的“石灰土泄水槽”,在106國道東明段推廣后一次性節(jié)約資金200余萬元。
如今,已經68歲的王青云早已退休,但仍舊在青云道班義務幫助值班值守,女兒多次要接他回城一起住,他都拒絕了,他覺得只有在公路站才能找到當初工作時的感覺。每天堅持上路巡查,不是修整路肩邊坡,就是對路樹進行護理,有同事和他開玩笑:“老王,都退休了還不回家享清福,路上車多不安全,別干了。”王青云總是憨憨一笑:“我不到路上轉兩圈,看看咱這路我渾身都不得勁,我只當是鍛煉身體了。”
如今寬敞的106國道早已沒有了四十多年前的舊貌,但王青云的愛路護路之心沒有改變。
記者 王浩